三、常見問題

（一）哪些貿易條款需要賣家支付運費？

C組術語及D組術語，均是含運費術語，需要賣家支付運費。

（二）哪些貿易條款不需要賣家支付運費？

EXW及F組術語，為不含運費術語，由買家承擔運費。

（三）EXW 、FOB、 FCA有什么區別？

1）EXW：EX Works的縮寫，指的是工廠交貨（指定地點）。賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規定，賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關手續。買方負擔自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費用和風險；

2）FOB：Free on Board的縮寫，指的是船上交貨（指定裝運港）。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續，在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方；

3）FCA：Free Carrier的縮寫，指的是貨交承運人（指定地點）。賣方必須在合同規定的交貨期內在指定地點將貨物交給買方指定的承運人監管，并負擔貨物交由承運人監管前的一切費用和貨物滅失或損壞的風險。FCA要求賣方在需要時辦理出口清關手續。但是，賣方沒有辦理進口清關手續的義務，也無需繳納任何進口關稅或者辦理其他進口海關手續；若有約定具體的交貨點，賣方應按照約定，在指定的地點于約定的日期或者期限內，將貨物交付給承運人或者買方指定的其他人。

（四）正本提單和電放提單、運單（seawaybill)有什么區別？

1）正本提單具備貨權屬性，沒有正本提單，收貨人無法提貨；

2）電放提單可以憑著復印件或者傳真件即可提貨，無法控制貨物；

3）seawaybill 一般稱為海運單或者海單，效力類似電放，但是不是所有船司或者目的港都允許，對于貨物控制風險最大。

（五）海運下單的通知人填誰？

目的港到貨時發送到貨通知的接收人，建議與買家確認。

（六）集裝箱鉛封可以多次使用嗎？

集裝箱鉛封就是集裝箱的一個鎖，但是只能用一次，打開之后就壞了，不能再用了。上面有個封號，是獨一無二的，如果客戶拿到的集裝箱鉛封上號碼跟提單上一致，就代表集裝箱沒有打開過，貨物完好無損。